Wessen Inflation? Ich tanke kein SUV!

Die Inflationsrate lag im September bei 3,3 Prozent, so hoch wie seit Ende 2023 nicht mehr.^{1Destatis: Pressemitteilung Nr. 348 vom 30. September 2026, Inflationsrate im September 2026 voraussichtlich +3,3 %} Das ist ein Durchschnitt über einen Warenkorb, den so niemand kauft. Darin stecken Benzin und Diesel, Heizöl und Gas, Fleisch, Zigaretten und Pauschalreisen, jeweils mit dem Anteil, den alle Haushalte in Deutschland zusammen dafür ausgeben. Wer anders einkauft, hat eine andere Inflationsrate. Wie stark sie abweicht, hängt in diesem Jahr vor allem an einer Frage: Was steht in der Garage?

Fünf Haushalte zeigen, wie weit das auseinanderliegt. Sie kaufen gleich ein, nur Auto und Wohnung unterscheiden sich. Auf dem Land wohnt man eher im Eigentum, in der Stadt eher zur Miete,^{2Destatis: Wohnsituation privater Haushalte 2022 (Mikrozensus)} und auf dem Land fährt man mehr. Wer dort einen Diesel-SUV fährt, kommt auf 4,07 Prozent, mehr als doppelt so viel wie der Nachbar mit kleinem E-Auto und Wallbox, 1,88 Prozent. In der Stadt liegt das Benzin-SUV bei 3,00 Prozent, das kleine E-Auto ebenfalls bei 1,88 Prozent, obwohl es an der teuren Ladesäule lädt.

Der Single, der in der Stadt Rad, Bus und Bahn fährt und nicht raucht, landet mit 2,09 Prozent über den beiden E-Autos. Das liegt nicht daran, dass er mehr zahlt, im Gegenteil: Ohne Auto gibt er in Euro deutlich weniger aus. Die Inflationsrate misst aber, wie stark sich ein Warenkorb verteuert, nicht wie teuer er ist. Und in seinem Korb steckt viel Nahverkehr, der um 6,4 Prozent teurer wurde. Das E-Auto dagegen kauft Strom, und der wurde billiger.

Ein Drittel der Inflation kommt aus der Zapfsäule

Benzin war im August 25 Prozent teurer als ein Jahr zuvor, Diesel 37 Prozent.^{3Eurostat: HVPI nach ECOICOP 2, Gewichte (prc_hicp_iw) und monatliche Raten (prc_hicp_minr), Deutschland} Mit dem Iran-Krieg ist Rohöl teuer geworden,^{4Statistisches Landesamt Rheinland-Pfalz: Energiepreise treiben Inflationsrate auf neuen Höchststand, 30.09.2026} und Ende Juni lief der Tankrabatt aus, der den Liter um knapp 17 Cent verbilligt hatte.^{5MeinAuto.de: Tankrabatt läuft aus, 12.06.2026} Im September ging es weiter: In Nordrhein-Westfalen kosteten Kraftstoffe 37 Prozent mehr als vor einem Jahr, Diesel sogar 49 Prozent.^{6IT.NRW: NRW-Inflationsrate liegt im September 2026 bei 3,3 %} Für Heizöl zahlte man dort die Hälfte mehr. Strom dagegen wurde billiger, um knapp 5 Prozent, auch weil der Bund die Übertragungsnetzentgelte bezuschusst.^{6IT.NRW: NRW-Inflationsrate liegt im September 2026 bei 3,3 %7BDEW-Strompreisanalyse Herbst 2026}

Kraftstoffe machen nur 3,5 Prozent des Warenkorbs aus. Sie tragen aber 0,9 der 2,9 Prozentpunkte, die die Inflation im August ausmachte, also fast ein Drittel. Der ganze Bereich Verkehr, vom Autokauf bis zum Flug, trägt knapp die Hälfte.

Daraus folgt der größte Unterschied zwischen Haushalten. Wer E-Auto fährt und zu Hause lädt, kauft keinen Sprit, sondern Strom, und der ist billiger geworden. Seine Inflationsrate lag im August bei 1,9 statt 2,9 Prozent. Wer Diesel fährt, kommt auf 3,3 Prozent. Wer zusätzlich mit Öl heizt, auf 3,8 Prozent, doppelt so viel wie der E-Auto-Fahrer.

Die Größe des Autos verschiebt das noch. Ein großes SUV wie BMW X5, Audi Q7 oder Mercedes GLE kostet nach dem ADAC mehr als doppelt so viel im Monat wie ein Golf, vor allem durch Wertverlust, Werkstatt, Versicherung und Sprit.^{8ADAC: Autokostenübersicht Frühjahr/Sommer 2026} Damit wiegt das Auto schwerer im Warenkorb, der Sprit eingeschlossen. Mit einem Diesel-SUV liegt die Inflationsrate bei 3,7 Prozent, mit einem kleinen E-Auto wie dem Renault 5 bei 1,9 Prozent, bei sonst gleichem Einkauf. Zwischen Kleinwagen und Golf ändert sich wenig, beide verbrauchen ähnlich viel.

Was ist mit …

… dem Vegetarier?

Kaum anders als alle anderen. Fleisch und Fisch machen zusammen knapp 3 Prozent des Warenkorbs aus, und ihre Preise sind eher ruhig gestiegen, Fleisch um 1,4 Prozent, Fisch um 4 Prozent. Rindfleisch wurde 5 Prozent teurer, Schweinefleisch billiger. Wer das Geld stattdessen für Gemüse, Käse und Brot ausgibt, landet sogar leicht unter dem Durchschnitt, bei 2,88 Prozent. Die übrigen Nahrungsmittel sind im Schnitt noch weniger teurer geworden als Fleisch und Fisch, auch weil Butter und Milch billiger wurden.

Vegan dreht das um und liegt mit 3,04 Prozent über dem Durchschnitt. Butter ist um ein Viertel billiger geworden, Milch, Käse und Eier zusammen um 3 Prozent, obwohl Eier 14 Prozent mehr kosten. Genau diese Ersparnis fällt für Veganer weg. Ihr Geld geht in Brot, Gemüse und Fertiggerichte, und Gemüse wurde 4 Prozent teurer.

Ähnlich bei den legalen Drogen. Zigaretten wurden knapp 6 Prozent teurer, wer nicht raucht, liegt 0,05 Punkte unter dem Durchschnitt. Wein, Bier und Spirituosen dagegen kosten kaum mehr als vor einem Jahr. Wer zusätzlich auf Alkohol verzichtet, landet deshalb wieder etwas höher, bei 2,92 Prozent.^{3Eurostat: HVPI nach ECOICOP 2, Gewichte (prc_hicp_iw) und monatliche Raten (prc_hicp_minr), Deutschland}

Der E-Auto-fahrende Vegetarier hat also eine Inflationsrate von 1,9 Prozent, und das liegt am Auto, nicht am Teller. Heizt er dazu mit Wärmepumpe, sind es 1,7 Prozent.

Ohne Auto, mit Deutschlandticket, liegt die Rate bei 2,2 Prozent. Weniger als der Durchschnitt, aber mehr als mit E-Auto, weil Bus und Bahn ebenfalls teurer geworden sind, im Nahverkehr um 6 Prozent. Das Deutschlandticket kostet seit Januar 63 statt 58 Euro.^{9eisenbahn.de: 63 Euro ab Januar 2026, Deutschlandticket wird erneut teurer}

… Medikamenten?

Arzneimittel und Gesundheitsprodukte kosteten im August 10,3 Prozent mehr als ein Jahr zuvor, bis Juni waren es weniger als 2 Prozent.^{3Eurostat: HVPI nach ECOICOP 2, Gewichte (prc_hicp_iw) und monatliche Raten (prc_hicp_minr), Deutschland} Woher der Sprung im Juli kommt, geht aus den Veröffentlichungen nicht hervor. Zum 1. Juli stieg zwar das Apothekenhonorar um 78 Cent je verschreibungspflichtiger Packung, und Hersteller durften eingefrorene Preise um 2,2 Prozent anheben.^{10pharmazie.com: Pharma-Preisanalyse zum Stichtag 1. Juli 2026, Apothekenfixum steigt auf 9 €, Inflationsausgleich greift} Für gesetzlich Versicherte, die nur die Zuzahlung tragen, reicht das als Erklärung aber kaum. Auch die Pflege wurde teurer, ambulant um 8 Prozent, im Heim um 7 Prozent.

Haushalte von Nichterwerbstätigen, meist Rentnern, geben anteilig gut doppelt so viel für Gesundheit aus wie Arbeitnehmerhaushalte, 5,3 statt 2,5 Prozent ihres Konsums.^{11Destatis: Konsumausgaben privater Haushalte nach sozialer Stellung 2024 (Laufende Wirtschaftsrechnungen)} Mit diesem Anteil liegt die Inflationsrate bei 3,1 Prozent, mit dem der Arbeitnehmer bei 2,9 Prozent. Der Abstand ist erst seit Juli da und wächst.

… dem Urlaub?

Fliegen ist im Jahresvergleich teurer geworden, Auslandsflüge um 8 Prozent, Hotels um knapp 2 Prozent.^{3Eurostat: HVPI nach ECOICOP 2, Gewichte (prc_hicp_iw) und monatliche Raten (prc_hicp_minr), Deutschland} Wer sein Reisegeld für Flüge und Pauschalreisen ausgibt statt für Bahn und Ferienwohnung, kam im August auf 2,98 Prozent, wer in der Nähe Urlaub machte, auf 2,89 Prozent. Der Abstand ist klein, weil Reisen nur einen kleinen Teil des Warenkorbs ausmachen, und er schwankt: Im Mai lag der Flugurlauber bei 2,8 und der Bahnurlauber bei 2,5 Prozent, im April war es umgekehrt, 2,7 gegen 3,1 Prozent. Flugpreise springen stark von Monat zu Monat.

… der Miete?

Die Mieten stiegen im August um 2,2 Prozent und damit langsamer als die Preise insgesamt.^{3Eurostat: HVPI nach ECOICOP 2, Gewichte (prc_hicp_iw) und monatliche Raten (prc_hicp_minr), Deutschland} Das ist die Miete aller laufenden Verträge. Wer jetzt eine Wohnung sucht, sieht einen anderen Markt: Angebotsmieten lagen 2025 rund 43 Prozent über den Bestandsmieten^{12BBSR: Mieten driften in Deutschland immer weiter auseinander (Wohnungsmieten 2025)} und stiegen zuletzt um 3,0 Prozent im Jahr.^{13Kiel Institut: GREIX-Mietpreisindex Q2 2026, Reales Mietwachstum stagniert} Für die Inflationsrate macht das trotzdem wenig aus. Mit laufendem Mietvertrag kommt man auf 2,9 Prozent, wer neu gemietet hat, auf 3,0 Prozent. Die Miete treibt die Teuerung in diesem Jahr nicht, sie bremst eher.

Im amtlichen Warenkorb hat die Miete nur ein Gewicht von 7 Prozent, weil 42 Prozent der Haushalte im Eigentum wohnen und gar keine zahlen.^{2Destatis: Wohnsituation privater Haushalte 2022 (Mikrozensus)} Für Mieter rechnet der Rechner sie entsprechend hoch.

Und dein Warenkorb?

Auto, Größe, Heizung, Gesundheit, Wohnung, Ernährung, legale Drogen und Urlaub lassen sich hier einstellen, die Ausgaben je Bereich darunter frei verschieben.

Wie gerechnet wird

Warenkorb. Grundlage ist der Harmonisierte Verbraucherpreisindex (HVPI) für Deutschland mit den Gewichten für 2026, aufgeteilt in 214 Positionen von Brot bis Zahnarzt, und die Jahresteuerung jeder Position.^{3Eurostat: HVPI nach ECOICOP 2, Gewichte (prc_hicp_iw) und monatliche Raten (prc_hicp_minr), Deutschland} Der HVPI lag im September wie der nationale Verbraucherpreisindex bei 3,3 Prozent.^{1Destatis: Pressemitteilung Nr. 348 vom 30. September 2026, Inflationsrate im September 2026 voraussichtlich +3,3 %} Anders als der nationale Index rechnet er für Wohneigentümer keine unterstellte Miete ein. Dafür ist er seit diesem Jahr feiner gegliedert, und seine Gewichte werden jedes Jahr neu bestimmt.

Persönliche Rate. Die persönliche Inflationsrate ist der gewichtete Durchschnitt der Teuerung aller Positionen, mit den eigenen Ausgabenanteilen statt der amtlichen. So rechnet auch der persönliche Inflationsrechner des Statistischen Bundesamts.^{14Destatis: Persönlicher Inflationsrechner} Mit den amtlichen Gewichten trifft die Rechnung die amtliche Rate in jedem Monat 2026 auf 0,1 Punkte genau.

Profile. Ein Profil ändert, wofür das Geld ausgegeben wird, nicht die Preise. Vegetarier geben, was sonst auf Fleisch und Fisch entfiele, für die übrigen Nahrungsmittel aus, anteilig. Das E-Auto fährt dieselbe Strecke wie der Durchschnitt. Zu Hause geladen kosten 18 Kilowattstunden je 100 Kilometer zu 37 Cent 6,70 Euro.^{15ecomento: ADAC testet Elektroautos, so hoch sind Reichweite und Verbrauch wirklich, 27.01.20267BDEW-Strompreisanalyse Herbst 2026} Ein Benziner im Bestand verbraucht im Schnitt 7,8 Liter,^{16Destatis: Fahrleistungen, Energieverbräuche und spezifischer Kraftstoffverbrauch je 100 Kilometer mit Pkw} bei 2,15 Euro je Liter sind das 16,70 Euro,^{17ADAC: Super E10 im Monatsmittel so teuer wie nie, 01.09.2026} das Laden kostet also 40 Prozent davon. Neu zugelassene Benziner kommen nach Typprüfung auf 6,2 Liter, Diesel auf 6,3 Liter.^{18Kraftfahrt-Bundesamt: FZ 14, Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen nach Umwelt-Merkmalen 2025} Gegen einen neuen Benziner sind es 50 Prozent, und damit rechnet der Rechner. An der Rate ändert das wenig: Bei 100 Prozent, also Schnellladen zum Spritpreis, sind es 1,8 statt 1,9 Prozent. Im Rechner lässt es sich einstellen. Ohne Auto fallen Kauf, Sprit, Werkstatt und Kfz-Versicherung weg, ein Viertel des Geldes geht an Bus und Bahn. Das Viertel ist eine Annahme. Mit einem Achtel läge der Single bei 2,01 Prozent, mit der Hälfte bei 2,23 Prozent, ganz ohne Bus und Bahn bei 1,93 Prozent. Bei der Heizung bleibt das Budget gleich, es geht nur an einen einzigen Energieträger. Die Größenklassen skalieren Kauf, Werkstatt, Sprit oder Strom und Versicherung mit den Monatskosten von je drei Modellen in der ADAC-Übersicht, „mittel“ entspricht dem Durchschnitt.^{8ADAC: Autokostenübersicht Frühjahr/Sommer 2026} Neu gemietet heißt: 43 Prozent mehr Miete, die mit den Angebotsmieten steigt. Für die fünf Haushalte gilt: Stadt heißt zur Miete, Land heißt Eigentum. Die Heizung ist bei allen der Durchschnitt. Das E-Auto lädt in der Stadt an der Säule (80 Prozent der Spritkosten), auf dem Land mit Wallbox (50 Prozent). Wie viel Stadt und Land mehr oder weniger fahren, erhebt niemand amtlich. Die Angaben reichen von 5 Prozent weniger in Großstädten und 4 Prozent mehr in Kleinstädten (DAT)^{19DAT: Jahresfahrleistung 2022 (DAT-Report 2023)} über 16 Prozent weniger in Berlin und 13 Prozent mehr in Mecklenburg-Vorpommern (Versicherungsdaten)^{20auto motor und sport: Jahresfahrleistung nach Bundesland (Auswertung Check24)} bis zu Tagesstrecken, die in Dörfern 14 Prozent über dem Schnitt und in Metropolen 9 Prozent darunter liegen (alle Verkehrsmittel).^{21BMV: Mobilität in Deutschland 2023, Ergebnisbericht} Angenommen sind deshalb 15 Prozent weniger in der Stadt und 15 Prozent mehr auf dem Land, für Sprit oder Strom und Werkstatt, nicht für Kauf und Versicherung. Was ein Profil streicht und nicht umlenkt, verteilt sich anteilig auf den Rest des Warenkorbs.

Grenzen. Für Ladestrom an öffentlichen Säulen gibt es keinen eigenen Preisindex, gerechnet wird mit dem Haushaltsstrom. Die Angebotsmieten für das dritte Quartal erscheinen erst im Oktober, für Juli und August gilt der Wert des zweiten. Die Einzelheiten für September veröffentlicht das Statistische Bundesamt am 13. Oktober, bis dahin rechnet der Rechner mit dem August. Nach den Zahlen aus den Ländern dürfte der Abstand im September noch größer werden, weil Sprit und Heizöl weiter zugelegt haben.